いわゆるハケン等、非正規雇用の方々以外、
エエとこのサラリーマン（←エテコのサラリーマンとちゃいまっせぇ！）
や、公務員のボーナス支給まであと僅か…。
ついでに待望の忘年会シーズン突入まであと僅か…。
キタやミナミの繁華街では、
職場全体の忘年会というより、
部署内での数名単位の“慰労会”なんかで、
若干ザワついてる感があります。
といっても、
タクシーチケットの解禁は、
ごく一部の特権階級の方々に限られているので、
一般労働者階級のホワイトカラーの皆さんは、
必死のパッチで終電に駆け込んでお帰りになられます。
満員の終電車内が臭っさいのも納得。（ポン！）

ということで、
金曜日以外、タクシーはまんだまんだヒマヒマ。。。

大阪市内（特にキタ）で営業活動に勤しみ、
来年２月の車検を控える、
禁煙車使用激安５００円開業２年目若手個人タクシー事業者が、
一家心中することなく無事に紅白を観ながら年を越すには、
この時期からの最後の追い上げに全てがかかっています。
あんまし近寄りたないけど、
期間限定でミナミでの営業活動もアリです。

昨年の同時期での実績は○○万円でしたので、
今年も○○万円をなんとしてもクリアしたいところです。
逆風の中、
１０月から運賃を２５％値下げしているわけなので、
○○万円をクリアすることが出来れば、
苦しい解釈ですが２５％の増収増益みたいなもんなのです。

ただ、
この時期を迎えるにあたって憂鬱になることがひとつあります。
１日の仕事を終えオフィス街やその周辺の居酒屋なんかから、
キタやミナミに繰り出すハイテンションの４人組が増えることです。
たいていは、
年嵩から順番に右後部座席、真ん中、左後部座席にドカドカと御乗車。
と、ここまではいいのですが、
いっちゃんペーペーか太鼓持ちが決まって助手席に。
これが何より鬱陶しい！！！
しかも目的地までの実車距離は短いのに、
年末の大渋滞で乗車時間が長い！
んで、
助手席から大声で身を乗り出しながら、
右後部座席の年嵩のご機嫌をとるもんやから、
円滑な運転操作に支障をきたしそうになる場面もしばしば。
（お前の特等席は後ろの真ん中ちゃうんけぇ！？）
しかも何を血迷ったか、
内輪ネタでの“楽屋オチ”を、
上目遣いでこちらにふってきたりします。
「ですよねぇ？　運転手さん？」とか言って。
愛想笑いにも限界が…。
「そんなん知るかぁ！　五月蝿いんじゃボケェ！！！」
と、
口蓋扁桃のあたりまで出かかってるのんを、
無理やり堪える今日この頃。。。
銭儲けはツライのう〜。

とか言いながら今宵も行ってこよ=3



本日の一曲！