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業務報告 開業三週目!

開業十三日目 (月曜日)
 13:00→26:00
 全走行129km(実車は34km)  実車13回、総営収14450円。

開業十四日目 (火曜日) 
 13:30→27:00
 全走行188km(実車は63km)  実車14回、総営収24310円。

開業十五日目 (水曜日)
 15:00→27:30
 全走行186km(実車は77km)  実車19回、総営収30010円。

開業十六日目 (木曜日)
 勤労感謝の日なんで勤労できることに感謝しつつお休み。
 数年前に開業した同じ組合の先輩が、
 開業当初に貰い事故を連発しました。
 自分も行っといたほうがエエで!
 と言われ、近所の神社に家族で営業車の御祓いに行く。 カシコミカシコミィー
 祈祷料5000円也。
  (他に10000円コースも有り...笑)
 その後、家族サービス。

開業十七日目 (金曜日)
 15:00→28:00
 全走行195km(実車は95km)  実車19回、総営収36700円。 

開業十八日目 (土曜日)
 お休み(家族サービス) 

開業十九日目 (日曜日)
 お休み(家族サービス)



といった感じで三週目が無事終了しました。
当局への届け出の通り、土、日、祝日はお休みにしています。
今週の祝日の前の晩(水曜日)はキタやミナミでは相当賑わいがありました。
さらに金曜日は給料日ということもありそれ以上に賑わってました。
毎晩このくらいの景気の良さならなぁ…とついつい思ってしまいます。

東京では10年ぶりに、
運賃改定の認可に向けての審査が始まることになったみたいですネ。
福岡や仙台なども後に続くとのこと。
が、
大阪では相変わらず初乗り2Kmで500円タクシーや、
それに準ずるダンピング運賃の法人タクシーが昼も夜も大人気です。
そういった法人の経営者が値上げの申請をするとも思えず、
残念ながら、
大阪での運賃改定は当分の間は実現しないものと考えられます。



今週は、
「クレジットカードいける?」
の問い合わせのお客さんが3組もありました。
やむなく涙をのんでお断りです。
後ろに並んでた個人タクシーのおっちゃんが、
バックミラー越しでも判るくらい、
むっちゃ嬉しそうにルンルンで乗せて行きました。
目的地は不明ですが、そこそこのところに間違いはありません!
こっちは半泣きです。

あまりにも悔しいので、
近々、カード端末機を装備しようと決心しました。
でもカード会社との手続きに時間がかかるとのことなので、
年内に稼動させるのは無理みたいです。
ま、始めから全て思うようにいくはずもないので仕方ありません。









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comment

Secret

頑張ってますね、

トラじろうさん、元気で頑張ってますね。こちらは守りに入ってます。と言っても稼がなきゃなんない辛い現実です。結構早くからの出庫ですね、びっくりしました。自分はいつも21時位に出て早朝5時位に車庫に帰ってくるパターンです。試験前後が仕事できずに収入ダウンでした、東京の料金改定騒がれてますね、法人は基本料金を750~800円とか言ってますね、そして現行の深夜割り増しを2割にするみたいです、個人タクシーは法人の動きを見ている状態です。わたし的には益々個人タクシーに客が来ると内心喜んでます。
次回のご報告楽しみにしてます。

Re:桜井さん 

大阪はまだまだ厳しい状況が続いています。
とにかく昼も夜も空車が溢れ返ってます。
出庫を早めているのは最低日当額を確実にゲットしたいからです。
こちらでは夜の勝負だけだと不安なのです。
“ツキ”がないと燃料代くらいで終わってしまう危険性がありますので。

そちらは景気が良さそうですネェ。
うらやましい。。。
桜井さんが開業される頃には、
ますますいい状況になってそうですネ♪
それまで“忍”の一字です。
どうかご無理なさいませんように!

追伸
開業されてからいくらでも稼げますから!

初めまして。名古屋のimomushiと申します。
一寸気になったのですが、休憩時間をきちんと書いた方がいいんじゃないですか?
近畿はどうなのか知りませんが、中部では1日11時間(休憩を除く)と決められてるのでそれからするとオーバーしてるように見えたので・・・。

Re: imomushiさん 

ご意見ありがとうございます。
いつも親分のところでお名前拝見しております。

こちらでは、
法人は勤務時間が厳しくなってるみたいですが、
個人に関しては聞いたことがありません。
でも僕が勉強不足なだけできっと枠があるんでしょうね...(汗)
業務報告はもうしばらく続ける予定ですので、
次回からはご指摘のとおり改めようと思います。

今後ともよろしくお願いします。

カード待ったん機

カード末端機はこちらでも、開始の説明会時に導入を勧められましたよ。でも、クラシカルなガリガリ君(インプリンター)で十分なので、それを使っています。そちらは使えないのですか?

Re:セドさん 

そちらはおそらく所属組合を通じてのカード決済ですよネ(?)
こちらでは所属組合はノータッチなので、
個人で代理店を通じてのカード会社との契約になります。
その場合、
インプリンターは非常用の最終手段
(例えば山間部でパケット通信が出来ない場合等)
としては使えますが、
あくまでカード端末機を購入(またはリース)しなければならないとのことです。

その通りです

そうですよ。所属組合を通じてのカード決済です。いろいろ掟があって不便する時もありますが、こんな時は便利な組織です。
カード末端のリース代払ってペイする程お客さん居ないですから、普及率低いです。
法人時代でも、一月一件もカードのお客さんが居ないなんてザラでしたしね。
プロフィール

トラじろう

Author:トラじろう
          
いつしか開業7年目。
大阪市内の正統派個人タクシー事業者です。
高齢者の多いこの業界で、
アラフォー青春ど真ん中!
もっちろん営業車は
清潔・快適な完全禁煙車両♪

うりゃぁっ!
やったるでぇ~っ!!
走ったるでぇえぇ~~っ!!!

と言いながら
日夜必死のパッチで営業活動。

個人タクシーを志すそこの貴方!
ど~ぞコメントお気軽に!!
(もちろん堅気の方も大歓迎!!!)

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